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一次付费“周末随心飞” 航空公司“包年服务”划算吗?

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央广网北京6月27日消息(记者冯悦 赵珂)据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道,近日,东方航空、华夏航空等多家航空公司推出了不限次数飞行套餐,受到市场热捧。6月27日是东方航空“周末随心飞”配资 可以兑换的首个周末,反响如何?

疫情防控常态化下的创新之举

6月18日,东方航空通过其自家APP渠道限量发售“周末随心飞”配资 ,消费者以3322元的价格就可以享有“周末无限次”“国内任意飞”等购票乘机服务。随后,华夏航空也发布了全国不限次数飞行套餐,上百条航线无限次飞行权益,价格为2999元。

东航宣传部李海芳透露,这款“周末随心飞”配资 ,是东航在疫情防控常态化条件下的一次创新举措。李海芳介绍:“旅客在购买配资 后,可以在年底前任何一个周末,不限次乘坐东航、上航航班,畅飞国内除港澳台以外的任意城市。”

“随心飞”并不“随心”

股票概念股是什么意思不过在微博、知乎等平台上,有网友列出了“随心飞”配资 设计的优缺点后,发现“随心飞”并不“随心”。相比传统机票打折促销,“随心飞”的折扣优惠并不明显,还受到了许多条件的限制,比如需要提前5天兑换机票、若无法成行须至少提前4天退票、若发生3次兑换机票后未乘坐且未在规定时间内办理退票,就取消“随心飞”优惠资格等,因此网友对该配资 的评价褒贬不一。

股票概念股是什么意思航空专家曾涛说,这个配资 并不是对所有人来说都非常划算。曾涛表示:“不限次数飞行的机票类似于健身卡,不一定划算,你们购买的健身卡有多少能坚持半年的?购买时不要冲动,一定要慎重,不要薅羊毛不成反被薅。无限飞配资 是由航空公司精算过的配资 ,算定了不会亏本赚吆喝,并不是福利大礼包。条件相当苛刻,不能积里程不能签转。周末得特别有空,特别任性,说走就走,走了不能反悔,3次反悔,自动弃权。一些高密度航线很难回本,比如上海广州,机票本身就便宜,用不用这个无限飞配资 意义不大。上海拉萨这种典型的旅游航线从理论上说划算,但是有多少人下半年可以多次进藏?无限飞配资 对于平常旅游和商务都不太合适,适合有固定需求的用户。我有一个朋友是异地恋,需要经常周末从北京飞到重庆,还不能影响工作日正常上班,无限飞这个配资 对他就是比较合适的。”

股票概念股是什么意思此外,因为东航APP设计缺陷,出现苹果手机用户无法购买“随心飞”的情况。随后,APP发生瘫痪。还有网友反映,订购“随心飞”后,在购买机票时出现了有余票但无法订票的现象,而用没有“随心飞”的账号,就可以预定。

股票概念股是什么意思配资 还需更精细

曾涛表示,航空公司面对疫情带来的行业挑战主动求变,创新配资 形式,是适应时代变化和社会需求的表现。只有做到让消费者真正受益,以多样化形式给予消费者更多比价和平衡计算的空间,才能促进形成长久的和谐市场关系。曾涛说:“疫情造成的困难比大家预想的可能都严重,不光是在中国,在全世界影响会更严重。航空公司经营的困难是比较多的,尤其是国外的航司。东航这个应该是比较好的创新举措,我相信这是一个起点,各个航空公司或多或少可能都会推出类似的一些配资 。OTA应该也会有能力来解决分销的问题。”

稿件来源:央广股票论坛 客户端

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茉莉
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国内游很合算

冷血无名
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